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今后几年公交都市建设还会有哪些方面的发展？答：“坚持公共交通优先发展、优化交通出行结构、倡导绿色集约出行”是治理特大城市交通拥堵的治本之策。目前本市轨道运营里程已达608公里，运营线路22条，高峰时段最短发车间隔降至2分钟以内，远超纽约等国外大城市。地面公交运营车辆超过2.7万辆、线路660余条，专用道里程已达907车道公里，路权优先大幅提升。近年来，新开定制公交、快速直达专线、节假日专线等多样化公交318条，公交服务多样化、多层次、精准化效果初显。计划到2020年，全市轨道交通运营里程将提高到1000公里左右；中心城区公交专用道里程提高到1000车道公里，运行速度和准点率将进一步提升；公共交通站点500米覆盖率达到100%，中心城绿色出行（公共交通、自行车、步行）比例达到75%。

去年韩国瑜让高雄地区的民众感动，如果要赢得明年领导人的选举，他必须让全民有感。可是目前我们没有感受到他可以让全民有感的能量。所以，这个是他要努力的方向。如果在未来三四个月内他没办法做到这点，基本就跟胜选绝缘了。国民党应“以天下为己任”观察者网：您刚提到“国民党团结”，记得之前赖岳谦教授接受观察者网采访时说过一句话，“不团结是国民党的DNA”。而31位国民党大佬12日联署呼吁党内要“团结、奋斗”，您认为他们这是真的团结，还是只是表面的团结？

在有关 Project Maven 的讨论中，一种观点认为即使 Google 退出，五角大楼也会与其他公司达成合作，最终蒙受损失的只有 Google。对此，不少人表达了对这种‘我不做坏事，其他人也会做’的幼稚观点的否定。但不可否认的是，在人工智能越来越受到各国政府重视的今天，美国国防部不可能因为一家公司的退出而作罢，武器化的人工智能或许已经成为了一个不可避免的趋势。

第一，如果要批评国民党有没有“党魂”，由郭台铭来批评，我认为是对“党魂”这两个字最大的曲解。郭台铭批评国民党“迂腐陈旧”，难道他自己不迂腐、不守旧？他在鸿海集团主持高管会议的时候，自己不是抱着封建的帝王心态？他逼着富士康员工尿液变黄，富士康过去短时间内连发十几起跳楼事件，这些难道不是迂腐守旧所造成的？他自己迂腐守旧想当皇帝，在企业里也当惯了土皇帝，却批评一个政党迂腐守旧，这是忘了自己是什么样子？

这意味着，无论是大润发、永辉超市这些传统商超零售企业，还是带着互联网基因的生鲜创业‘新生代’，都要在这 2.21 万亿市场里寻找立足之地。而大润发花了很少的钱，就通过流量、供应链、门店网络打出一套组合拳，提高了生鲜零售整个链条的效率，取得上文中提到的成绩。

三、下一步工作要求（一）及时整改现有问题。上述存在问题的保险公司，要结合自身问题，明确工作计划，在2019年5月30日前完成现有问题整改，杜绝类似问题再次发生。（二）完善数据报送监控和数据质量检查机制。各保险公司要高度重视数据报送过程中出现的迟报、漏报、瞒报、错报等问题，完善数据报送监控和数据质量检查机制，在相关业务发生时，严格按照T+1的要求报送数据，并加强数据质量自查，保证报送数据真实、完整、准确。